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高效能黄金动力组合
2.4 D-VVT黄金排量铝制发动机旨在全天候条件下提供世界一流的性能：
125/115千瓦的最大功率
220/190牛.米的最大扭矩
其核心技术包括：
进排气凸轮轴上采用了双连续可变气门正时技术，产生更多动力，燃油经济性更高，发动机运作更平稳安静。非常智能。
节气门电子控制，该系统提供了精密而持续的发动机响应，让车辆在起步，换档加速时更加灵敏迅捷。
同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱与D-VVT铝制发动机无隙匹配，带来平顺，积极的加速乐趣：
无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击，带来最佳的提速平顺性。
无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓，提速响应积极。
电脑模拟6档手动操作模式，充分享受人车互动的驾驶乐趣。
D-VVT与CVT的绝佳组合，无任何动力和燃油损失，带来超低日常油耗表现，综合工况百公里油耗为8.6L/7.6L。

全面升级的运动型前后四轮独立悬架系统
2011款Compass指南者采用了重新调校的新型前麦弗逊及后多连杆独立悬架，为您带来精准，灵动而又平顺的操控体验，更大的弹簧力和阻尼率、增强型回跳弹簧以及较大直径的后稳定杆，极大提升了日常公路乘坐舒适性和驾驶操控性。同时高强度钢制弹簧，具有独特的震动调节功能，即使在蜿蜒曲折的山路和难以捉摸的路况条件下也能轻松应对。

最智能城市型主动全时四驱系统
Compass指南者配备了同级最领先的 Freedom-Drive 主动式全时四驱系统，该四驱系统采用电磁控制耦合技术，可持续监测车轮打滑状况，并将力矩及时施加于具有最多牵引力的车桥上。该系统具备三种模式。
都市常规两驱模式∶城市干燥路面，动力100%输送到前轴，操控感类似于运动型轿车般精准轻松，更有助于降低油耗。
特殊路况四驱模式∶城市雨雪积水等特殊路面，前轮打滑，系统立刻从两驱切换至四驱，扭矩输出至后轴，最大扭矩分配可达到前后50∶50的最优分配比例，进一步提升路面操控稳定性。
极限路况四驱锁定模式∶如低摩擦力的雪地，沙地，陡坡，通过中控台上的镀铬T型把手激活四驱锁定模式，以50∶50的最佳扭矩配比恒定分配给前后轮，车辆获得最优牵引力。
*仅限2.4L车型